- A Uber realiza um investimento na HysetCo, visando a inclusão de táxis movidos a hidrogênio em sua frota na capital francesa.
- O objetivo é que, em cinco anos, 2.000 veículos com essa tecnologia estejam disponíveis na plataforma.
- Até o final de 2026, espera-se que 20% dos táxis ‘Business Taxi’ da Uber em Paris sejam movidos por hidrogênio.
- A HysetCo disponibiliza um ecossistema completo para a operação de veículos a hidrogênio na região parisiense.
- Com esse investimento, a Uber busca fortalecer sua presença no setor de táxis e promover a mobilidade sustentável.
- A parceria representa a entrada da HysetCo no universo do transporte via aplicativos.
Recentemente, a Uber anunciou um aporte financeiro à HysetCo, uma joint venture focada em soluções de mobilidade com hidrogênio, com a finalidade de adicionar táxis equipados com células de combustível à sua frota em Paris. O intuito é ter 2.000 desses veículos operando na plataforma nos próximos cinco anos.
Este investimento é realizado através de um título conversível e, embora o montante não tenha sido revelado pela HysetCo, projeta-se que até 2026 um em cada cinco táxis ‘Business Taxi’ da Uber na cidade seja abastecido com hidrogênio. Esta colaboração marca a primeira vez que a Uber investe em uma empresa localizada na França e visa ampliar suas opções no setor de táxis, além de reforçar suas iniciativas voltadas para uma mobilidade mais limpa.
Objetivos ambiciosos e expansão da frota
No horizonte próximo, além da meta estabelecida para 2026, as empresas firmaram um acordo para integrar cerca de 2.000 táxis com tecnologia a hidrogênio à plataforma da Uber nos próximos cinco anos. Este movimento representa também a estreia da HysetCo no mercado de transporte via aplicativos. A joint venture conta com o suporte do fundo Hy24 como seu acionista principal e é apoiada por Air Liquide, TotalEnergies e Toyota. Com essa iniciativa, a Uber visa aumentar sua frota de veículos com zero emissões no setor privado e avançar no caminho da mobilidade sustentável. Além disso, está prevista a introdução de táxis com tarifas fixas em 2025 e serviços voltados para clientes corporativos pelo Uber for Business.
Contribuições da HysetCo e o papel do investimento
A parceria entre as duas empresas se beneficia do ecossistema já consolidado e da expertise acumulada pela HysetCo. A joint venture se destaca entre as poucas que desenvolveram um sistema integrado para veículos movidos a hidrogênio. Atuando na região Île-de-France há cinco anos, oferece serviços abrangentes que incluem aluguel e gestão desses veículos, manutenção, seguros e acesso à rede própria de estações de reabastecimento. Atualmente, gerencia mais de 800 veículos não apenas no segmento de táxis, mas também em frotas empresariais. Loïc Voisin, presidente da HysetCo, destacou que essa parceria com a Uber demonstra que as aplicações relacionadas à mobilidade sustentada por hidrogênio estão prontas para uma implementação ampla. Para Laureline Serieys, gerente geral da Uber na França, este investimento representa um fortalecimento das opções oferecidas pela empresa no setor B2B e ampliação da frota sustentável.
Desafios e contexto da mobilidade movida a hidrogênio
Embora haja otimismo em relação ao futuro dos táxis movidos a hidrogênio na região parisiense, os desafios são significativos. Em meados de 2025, surgiram tensões entre a HysetCo e sua parceira Hype, responsável pelos táxis a hidrogênio. Hype anunciou uma mudança estratégica significativa em direção aos táxis elétricos convencionais devido à insatisfação com o fornecimento energético e aumento dos custos operacionais, resultando na falência do fabricante McPhy. Essa empresa já operava táxis movidos a hidrogênio desde 2015 antes da criação oficial da HysetCo em fevereiro de 2019 por Air Liquide, Idex, Société du Taxi Électrique Parisien (STEP) e Toyota — posteriormente unindo-se à TotalEnergies em 2021. Contudo, o crescimento planejado da frota Hype não atingiu os objetivos esperados.
Nos últimos anos, a HysetCo tem se distanciado progressivamente da Hype ao se especializar nas ofertas de Mobilidade como Serviço (MaaS) focadas no hidrogênio na área metropolitana de Paris. Em 2024, afirmou entregar cerca de 30 toneladas mensais desse gás aos seus clientes enquanto gerenciava mais de 500 veículos dessa categoria. No mesmo ano, levantou €200 milhões em novos investimentos e contou com o fundo Hy24 como seu principal acionista. A disputa pública entre as empresas viu Hype criticar abertamente TotalEnergies e Air Liquide — as duas empresas-mãe da HysetCo — enquanto agora Hype redireciona seus esforços para os táxis elétricos convencionais; por outro lado, a entrada da Uber é celebrada pela HysetCo como um marco positivo nessa trajetória rumo à mobilidade baseada em hidrogênio.
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